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天水【本地】玻纤土工格栅土工席垫您身边的厂家

     发布人:[天水]中齐建材有限公司
  • 更新时间: 2025-04-21 23:57:57
  • 公司邮箱 278037130@qq.com
  • 公司名字: [天水]中齐建材有限公司
  • 公司地址: 天水高新技术开发区
  • 王工
    0527-88266222
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    天水【本地】玻纤土工格栅土工席垫您身边的厂家,天水中齐建材有限公司为您提供天水【本地】玻纤土工格栅土工席垫您身边的厂家,联系人:王工,电话:0527-88266222、0527-88266222,QQ:1779278777,请联系天水中齐建材有限公司,发货地:高新技术开发区。
            
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    以下是:天水【本地】玻纤土工格栅土工席垫您身边的厂家的图文介绍



    自粘式玻纤格栅的施工方法:
    1、 准备工作:
    完成所有的填缝,补坑,基础加固和找平层的铺设。
    2、 路表状况
    路面必须:清洁无尘、干燥、温度在5摄氏度-60摄氏度之间。
    3、 产品准备
    自粘式玻纤土工格栅在工地不得保存在干燥的环境中以保持粘性。
    4、 注意事项
    (1) 接触自粘式玻纤格栅时,工人必须戴手套。
    (2)当自粘式玻纤格栅铺过路标障碍物时,须用刀切断妨碍此位置的土工格栅。
    (3)铺设自粘式玻纤格栅时不允许出褶,因此在铺设过程中,必须有足够的拉力。
    (4)端重叠部分搭接75-150毫米,确保重叠部分顺着铺设方向。
    (5)两侧重叠部分搭接25-50毫米。
    (6)铺设并碾压后,只允许施工车辆或紧急车辆在其上行走,但应保证不因车辆的转弯或刹车对土工格栅造成破坏。
    (7)已铺设的土工格栅的路面,必须当日完成铺设沥青混合料的工作,面层沥青最小厚度应大于40毫米。
    5、铺设方法
    (1)机械铺设
    将整卷土工格栅装在拖拉机前的放卷架上,注意其粘性面向下。
    使拖拉机向前走,保证土工格栅平直地粘在路面上。s
    用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍。
    摊铺沥青混合料路面。
    (2)人工铺设
    将整卷土工格栅放在卡车后或手推车的放卷架上,注意其粘性面向下。
    确保放卷轴已锁定,布卷不致自由松动。
    当卡车(或手推车)慢慢向前走时,应踩住格栅一端。如格栅有松弛时,即时调整以防皱折。
    用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍,激活格栅背胶即可摊铺沥青路面。




    中齐建材有限公司地理条件优越,交通便捷。公司以“ 天水防尘布、质量求生存,信誉求发展!”为企业目标,以“打造品牌,树立形象!”为企业宗旨,不断挑战自我,越超自我。



    自粘式玻纤格栅的施工方法

    1、准备工作:完成所有的填缝,补坑,基础加固和找平层的铺设;

    2、路表状况:路面必须清洁无尘、干燥、温度在5摄氏度-60摄氏度之间;

    3、产品准备:自粘式玻纤土工格栅在工地不得保存在干燥的环境中以保持粘性。

    注意事项

    (1) 接触自粘式玻纤格栅时,工人必须戴手套;

    (2)当自粘式玻纤格栅铺过路标障碍物时,须用刀切断妨碍此位置的土工格栅;

    (3)铺设自粘式玻纤格栅时不允许出褶,因此在铺设过程中,必须有足够的拉力;

    (4)端重叠部分搭接75-150毫米,确保重叠部分顺着铺设方向;

    (5)两侧重叠部分搭接25-50毫米;

    (6)铺设并碾压后,只允许施工车辆或紧急车辆在其上行走,但应保证不因车辆的转弯或刹车对土工格栅造成破坏;

    (7)已铺设的土工格栅的路面,必须当日完成铺设沥青混合料的工作,面层沥青最小厚度应大于40毫米。




    玻纤土工格栅产品特点:

    模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长,高抗拉强度低延伸率,无长期蠕变,物理化学稳定性好,热稳定性 好,抗疲劳开裂,耐高温车辙,抗低温缩裂,延缓减少反射裂缝。

    玻纤土工格产品用途:

    1、可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域,旧沥青砼路面,加筋增强沥青面层,防治病害;

    2、水泥砼路面改建复合式路面,抑制板块收缩等引起反射裂,道路拓改工程,防治新老结合部级不均匀沉降而造成裂纹;

    3、可给路面增强、补强,防止路面车辙疲劳裂纹,热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹,并能将路面承载应力分散,延长路面使用寿命;

    4、软土基加筋处理,利于软土析水固结,有效抑制沉降,均匀应力分布,增强路基整体强度;

    5、新建道路半钢性基层产生收缩裂缝,加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。




    玻纤土工格栅特点:

    耐高温车辙
      沥青混凝土在高温时具有流变性,具体表现在:夏季沥青道路面层发软、发粘;在车辆荷载作用下,受力区域产生凹陷,车辆荷载撤除后沥青面层无法完全恢复至受荷前的状况,即产生了塑性变形;在车辆的反复碾压的作用下塑性变形不断积累,形成车辙。我们对沥青面层结构进行分析后,可以知道由于高温下沥青混凝土具有流变性,而在受到荷载时,面层中没有任何可以约束沥青混凝土中集料运动的机制,造成沥青面层的推移,这就是形成车辙的主要原因。

      在沥青罩面层中使用玻纤格栅,其在沥青面层中起到骨架作用。沥青混凝土中集料贯穿于格栅间,形成复合力学嵌锁体系,限制集料运动,增加了沥青罩面层中的横向约束力,沥青面层中各部分彼此牵制,防止了沥青面层的推移,从而起到抵抗车辙的作用。

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